| 12 |
Sistema OK ( modo de diagnóstico activo ) |
| 13 |
Sensor de oxígeno O2 – Circuito abierto/sin actividad |
| 14 |
Sensor de temperatura del refrigerante – Resistencia demasiado alta o circuito en cortocircuito |
| 15 |
Sensor de temperatura del refrigerante – Circuito bajo o abierto |
| 16 |
Sistema de encendido directo (DIS) – Circuito defectuoso/circuito en cortocircuito |
| 17 |
Sensor de posición del árbol de levas – Circuito/error de sincronización |
| 18 |
Árbol de levas o cigüeñal – Sensor/circuito/error de sincronización |
| 19 |
Sensor del cigüeñal – Error de sensor/circuito/temporización |
| 21 |
TPS ( Sensor de posición del acelerador ) – Fuera de rango/rendimiento |
| 22 |
TPS ( Sensor de posición del acelerador ) – Baja tensión |
| 23 |
IATS ( Sensor de temperatura del aire de admisión ) – Fuera de rango, baja resistencia |
| 24 |
VSS ( Sensor de velocidad del vehículo ) – Fallo de circuito |
| 25 |
IATS ( Intake Air temp sensor ) – Fuera de rango, alta resistencia |
| 26 |
QDM A ( Quad-driver module ) – Fallo del circuito #1 |
| 27 |
QDM A ( módulo Quad-driver ) – Circuito de la 2ª marcha |
| 28 |
QDM A ( Módulo Quad-driver ) – Fallo del circuito #2 |
| 29 |
QDM A ( Módulo conductor cuádruple ) – Circuito de la 4ª marcha |
| 31 |
Solenoide de la válvula de descarga – Fallo del circuito Solenoide de la válvula de descarga – Fallo del circuito |
| 32 |
EGR ( Recirculación de los gases de escape ) – Fallo del circuito |
| 33 |
Mapa ( Sensor de presión de aire del colector ) – Señal fuera de rango, alta resistencia |
| 34 |
Mapa ( Sensor de presión de aire del colector ) – Señal fuera de rango, resistencia baja |
| 35 |
Válvula de control de aire de ralentí / Sensor – Fallo de circuito |
| 36 |
Sistema de encendido – Error de circuito/fallo |
| 38 |
Entrada de freno ( Sensor de interruptor de freno ) – Fallo de circuito |
| 39 |
Entrada de embrague ( Sensor de embrague ) – Fallo de circuito |
| 41 |
Sensor del árbol de levas – Fallo de circuito o control de encendido – Fallo de circuito/error (dependiendo del modelo de coche) |
| 42 |
EST (sincronización electrónica de la chispa) – Circuito conectado a tierra/cortocircuito |
| 43 |
Sensor de golpeteo / Control electrónico de chispa – Error de circuito (dependiendo del modelo de coche) |
| 44 |
Sensor de oxígeno O2 – Mezcla pobre |
| 45 |
Sensor de oxígeno O 2 – Mezcla rica |
| 46 |
Pass-key II – Circuito o Interruptor de presión de la dirección asistida – Error de circuito (dependiendo del modelo de coche) |
| 47 |
Datos del PCM – Error de circuito |
| 48 |
Error de encendido (diagnóstico) |
| 51 |
Error de calibración – Fallo de Mem-cal, ECM o EPROM |
| 52 |
Circuito de la temperatura del aceite del motor – Baja temperatura indicada/error del circuito |
| 53 |
Voltaje de la batería – Bajo/alto/error o solenoide de la válvula Egr 1 – error de circuito (dependiendo del modelo de coche ) |
| 54 |
Bomba de combustible – Error de circuito o solenoide de la válvula Egr 2 – error de circuito (según el modelo de coche ) |
| 55 |
ECM PCM – Error de circuito o solenoide de la válvula EGR 3 – Error de circuito (según el modelo de coche ) |
| 56 |
Módulo Quad-driver (QDM B) – Error de circuito |
| 57 |
Control de aceleración – Error / Avería |
| 58 |
Sistema antirrobo del vehículo ( VATS ) – Circuito defectuoso |
| 61 |
Rendimiento del sistema AC (aire acondicionado) o señal del sensor de oxígeno degradada (según el modelo de coche) |
| 62 |
Sensor de temperatura del aceite del motor – Temperatura alta indicada |
| 63 |
Sensor de oxígeno O2 lado derecho – Circuito abierto o MAP (sensor de presión de aire del colector ) – fuera de rango (dependiendo del modelo de coche ) |
| 64 |
Sensor de oxígeno O2 lado derecho – Mezcla pobre indicada |
| 65 |
Sensor de oxígeno O2 lado derecho – Mezcla rica indicada |
| 66 |
Sensor de presión de A/C (aire acondicionado ) – Circuito de baja presión |
| 67 |
Sensor de presión de A/C (Aire acondicionado ) – Circuito o embrague de a/c – fallo del circuito (según el modelo de coche) |
| 68 |
A/C (Aire acondicionado ) relé del compresor – Error en el circuito |
| 69 |
A/C (Aire acondicionado ) embrague – Circuito/presión alta |
| 70 |
A/C (Aire acondicionado ) presión de refrigerante – Circuito alto |
| 71 |
A/C (Aire acondicionado ) sensor de temperatura del evaporador – circuito bajo |
| 72 |
Interruptor del selector de marchas – Error de circuito/fallo |
| 73 |
A/C (Aire acondicionado) Temperatura del evaporador – Circuito alto |
| 75 |
EGR digital #1 – Error/fallo del solenoide |
| 76 |
EGR digital #2 – Error de solenoide/fallo |
| 77 |
EGR digital #3 – Error/fallo del solenoide |
| 79 |
Sensor de velocidad del vehículo (SS) – Señal de circuito de alta resistencia |
| 80 |
Sensor de velocidad del vehículo (VSS) – Señal de circuito de baja resistencia |
| 81 |
Datos de entrada del freno – Circuito defectuoso |
| 82 |
Control de encendido (IC) 3X – Error de señal/circuito defectuoso |
| 85 |
Prom – Error/circuito defectuoso |
| 86 |
Analógico/digital – Pcm error/circuito defectuoso |
| 87 |
Eprom – Error / circuito defectuoso |
| 99 |
Gestión de energía – Error / circuito defectuoso |